ஒற்றை வரிசை உருளை வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் பிரிக்கக்கூடியவை. அதாவது, ரோலர் மற்றும் கூண்டு அமைப்புடன் கூடிய பேரிங் வளையத்தை மற்ற வளையத்திலிருந்து பிரிக்க முடியும். இந்த பேரிங், அதிக வேகத்துடன் இணைந்து அதிக ஆரச் சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெளி வளையத்தில் இரண்டு ஒருங்கிணைந்த விளிம்புகளையும், உள் வளையத்தில் விளிம்புகள் இல்லாமலும் இருப்பதால், NU வடிவமைப்பு பேரிங்குகள் இரு திசைகளிலும் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியைத் தாங்கக்கூடியவை.
