உருளை வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் மற்றும் ஊசி வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன?

 

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்துல்லியமான பேரிங்குகள் வகையைச் சேர்ந்த, மற்றும் துல்லியமாக வரிசைப்படுத்தப்பட்ட ரோலர் போஸ்ட் பேரிங்கின் ஃபிளேன்ஜ் வழிகாட்டுதலானது ஒரு கூண்டு, ரோலர்கள் மற்றும் ஒரு வழிகாட்டி ஷாஃப்ட் வளையம் ஆகியவற்றால் ஆனது. இதை மற்றொரு பேரிங் வளையத்திலிருந்து பிரிக்க முடியும், மேலும் இது ஒரு பிரிக்கக்கூடிய பேரிங் வகையைச் சேர்ந்தது. இந்த வகை பேரிங்கை நிறுவுவதும் பிரிப்பதும் மிகவும் வசதியானது, குறிப்பாக உள் மற்றும் வெளி வளையங்கள், ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் உறைகள் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இறுக்கமாகப் பொருந்த வேண்டியிருக்கும் போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

 

இந்த பேரிங்குகள் ரேஸ்வேக்களுடன் நேர்கோட்டுத் தொடர்பில் உள்ளன. இதன் சுமை தாங்கும் திறன் அதிகம், மேலும் இது முக்கியமாக ஆரச் சுமைகளைத் தாங்குகிறது. உள் மற்றும் வெளி வளையங்கள் இரண்டிலும் விளிம்புகளைக் கொண்ட ஒற்றை வரிசை பேரிங்குகள் மட்டுமே ஒரு சிறிய நிலையான அச்சுச் சுமையையோ அல்லது ஒரு பெரிய இடைப்பட்ட அச்சுச் சுமையையோ தாங்க முடியும்; அதே பரிமாணங்களைக் கொண்ட மற்ற குவிப்பு பேரிங்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த வகை பேரிங் அதிக சுமை, அடிமட்ட இரைச்சல் மற்றும் அதிவேகம் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உருளும் உறுப்புக்கும் வளைய விளிம்புக்கும் இடையிலான உராய்வு குறைவாக இருப்பதால், இது அதிவேக சுழற்சிக்கு ஏற்றது. அனைத்து வகையான துல்லியமான இயந்திரங்கள் மற்றும் சுரங்க உருட்டாலை இயந்திரங்களுடன் பயன்படுத்த இது மிகவும் உகந்தது. இருப்பினும், இத்தகைய பேரிங்குகளுடன் பொருத்தப்படும் தண்டுகள், உருளும் உறுப்புகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பாகங்கள் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட வேண்டும்.

 

வளையத்தில் விளிம்பு உள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து, இதை NU, NJ, NUP, N, NF மற்றும் பிற ஒற்றை வரிசை உருளைத் தாங்கிகள், மற்றும் NNU, NN மற்றும் பிற இரட்டை வரிசை உருளைத் தாங்கிகள் எனப் பிரிக்கலாம். இந்தத் தாங்கியானது, ஒரு உள் வளையம் மற்றும் ஒரு வெளி வளையத்தைக் கொண்ட, பிரிக்கக்கூடிய ஓர் அமைப்பாகும்.

 

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்உள் அல்லது வெளி வளையங்களில் விளிம்புகள் இல்லாதவை அச்சு வழியே நகரக்கூடியவை மற்றும் தடையற்ற முனைத் தாங்கிகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். உள் மற்றும் வெளி வளையங்களின் ஒரு பக்கத்தில் இரட்டை விளிம்புகளையும், ஃபெர்ரூலின் மறுபக்கத்தில் ஒற்றை விளிம்பையும் கொண்ட உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள், ஒரு திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அச்சுச் சுமையைத் தாங்கக்கூடியவை. பொதுவாக, எஃகுத் தகடு முத்திரையிடப்பட்ட கூடுகள் அல்லது செப்புக் கலப்புலோகத்தால் செய்யப்பட்ட திடமான கூடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், சில கூடுகள் பாலிஅமைடைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன.

 

திறந்த-இழுக்கப்பட்ட கோப்பை ஊசி உருளை தாங்கு உருளைகள்

 

ஊசி உருளை தாங்கிகள்

ஊசி உருளைத் தாங்கிகள் என்பவை, அவற்றின் விட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது மெல்லியதாகவும் நீளமாகவும் இருக்கும் உருளை வடிவ உருளைகளைக் கொண்ட தாங்கிகள் ஆகும். இத்தகைய உருளைகள் ஊசி உருளைகள் என அழைக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் சிறிய குறுக்குவெட்டுப் பரப்புகள் இருந்தபோதிலும், இந்தத் தாங்கிகள் அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஊசி உருளைத் தாங்கிகளில் மெல்லிய மற்றும் நீண்ட உருளைகள் (உருளை விட்டம் D) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.≤5மிமீ, நீளம்/விட்டம்≥2.5 (L என்பது உருளையின் நீளம்), எனவே ஆர வடிவமைப்பு கச்சிதமானது. மேலும், அவற்றின் உள் விட்டம் மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவை மற்ற வகை தாங்கிகளைப் போலவே உள்ளன. மிகச்சிறிய வெளி விட்டத்தைக் கொண்டிருப்பதால், இது வரையறுக்கப்பட்ட ஆரப் பொருத்தப் பரிமாணங்களைக் கொண்ட தாங்கு கட்டமைப்புகளுக்கு குறிப்பாகப் பொருத்தமானது.

 

எனவே, நீடில் ரோலர் பேரிங்குகள் முக்கியமாக இட நெருக்கடி உள்ள சமயங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதனால் அவை ஆட்டோமொபைல்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஜவுளி இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், நீடில் ரோலரின் உள் வளையம் ஒரு விருப்பத் தேர்வாகும்; வெளிப்படையாகச் சொல்வதானால், ஷாஃப்ட்டின் கடினத்தன்மை மற்றும் சொரசொரப்புத் தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தால், உள் வளையத்தைப் பொருத்தத் தேவையில்லை (இடம் குறைவாக இருப்பதால்), ஆனால் ஷாஃப்ட்டின் இயந்திர வேலைப்பாடு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவோ அல்லது மென்மையாகவோ இருந்தால், ரேஸ்வேயாக உள் வளையத்தைப் பொருத்த வேண்டியிருக்கும்.

 

இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள் மற்றும் ஊசி ரோலர் தாங்கிகள்பின்வருமாறு:

 

1. உருளை வடிவ ரோலர் பேரிங்கின் உருளும் உறுப்பு ஒரு கூம்பு வடிவ ரோலர் ஆகும்; ஊசி வடிவ ரோலர் பேரிங்குகளின் உருளும் உறுப்புகள் ஊசி வடிவ ரோலர்கள் ஆகும்;

 

2. உருளை வடிவத் தாங்கிகளின் கட்டமைப்பு, ஊசி வடிவத் தாங்கிகளின் கட்டமைப்பை விடப் பெரியது;

 

3. ஆர விசை மட்டுமின்றி, உருளை வடிவ உருளையானது அச்சு விசையையும் தாங்கக்கூடியது, ஆனால் ஊசி உருளைத் தாங்கியானது ஆர விசையை மட்டுமே தாங்க முடியும்;

 

4. உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள், வெவ்வேறு சூழல்களுக்கும் சந்தர்ப்பங்களுக்கும் ஏற்பப் பயன்படுத்தப்படும் வகையில், ஒற்றை வரிசை, இரட்டை வரிசை மற்றும் பல வரிசை எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன;

 

5. உருளை வடிவத் தாங்கிகளின் இயக்க வேகம், ஊசி வடிவத் தாங்கிகளின் இயக்க வேகத்தை விட அதிகமாகும்;

 

6. உருளை வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் பொதுவாக உயர்தர பேரிங் ஸ்டீல் மற்றும் சிறப்பு வகை ஸ்டீலால் செய்யப்படுகின்றன; மெல்லிய சுவருடைய ஊசி வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் ஸ்டீல் தகடுகளிலிருந்து அச்சில் வார்க்கப்படுகின்றன. 

 

எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

 

இயந்திர வடிவமைப்பில், பொதுவாக முதலில் தண்டின் அளவு தீர்மானிக்கப்பட்டு, பின்னர் அந்த அளவிற்கு ஏற்ப உருளைத் தாங்கி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இயந்திரத்தின் விட்டத் திசையில் தாங்கிக்கு வரம்பு இருக்கும்போது, ​​மிக இலேசான மற்றும் அதி இலேசான தொடர்களைச் சேர்ந்த ஊசி உருளைத் தாங்கிகள், பந்து அல்லது உருளைத் தாங்கிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன; இயந்திரத்தில் தாங்கியின் அச்சு நிலை கட்டுப்படுத்தப்படும்போது, ​​குறுகிய அல்லது மிகக் குறுகிய தொடர்களைச் சேர்ந்த பந்து அல்லது உருளைத் தாங்கிகள் கிடைக்கின்றன.

 

ரேடியல் நீடில் ரோலர் மற்றும் கேஜ் பாகங்கள், முத்திரையிடப்பட்ட வெளி வளைய நீடில் ரோலர் பேரிங்குகள், திட வளைய நீடில் ரோலர் பேரிங்குகள், த்ரஸ்ட் நீடில் ரோலர் பேரிங்குகள் ஆகியவை டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு, ஸ்டீயரிங் அமைப்பு, மோட்டார் சைக்கிள் இன்ஜின், ஆட்டோமொபைல்களின் இணைப்புத் தண்டு மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், இவை குறைந்த இடவசதி மற்றும் அதிக தாங்கும் திறன் கொண்ட சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றவை. நீடில் ரோலர் பேரிங்குகள் மெல்லிய மற்றும் நீண்ட ரோலர்களைக் கொண்டுள்ளன (ரோலரின் நீளம் அதன் விட்டத்தைப் போல 3 முதல் 10 மடங்கு இருக்கும், மற்றும் விட்டம் பொதுவாக 5 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்கும்). எனவே, இதன் ரேடியல் அமைப்பு கச்சிதமாக உள்ளது. மேலும், இதன் உள் விட்டத்தின் அளவு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவை மற்ற வகை பேரிங்குகளைப் போலவே இருக்கின்றன, மற்றும் இதன் வெளி விட்டம் மிகச் சிறியதாக உள்ளது. இது குறிப்பாக, ரேடியல் நிறுவும் அளவு குறைவாக உள்ள இடங்களில் ஆதரவு முடிவுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.