செய்திகள்

பேரிங் சூப்பர்பினிஷிங் செயல்முறை என்பது என்ன?

சூப்பர்பினிஷிங் செயல்முறையானது தாங்கு உருளைத் துறையில் மட்டுமல்லாமல், இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற துல்லியமான இயந்திரங்கள் மற்றும் கருவிகளிலும் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது.

தாங்கு உருளை மீத்துல்லியம் என்றால் என்ன?

பேரிங் சூப்பர்பினிஷிங் என்பது நுண் அரைத்தலை அடைவதற்கான ஒரு ஊட்ட இயக்கமான மென்மையாக்கும் முறையாகும்.

சூப்பர்ஃபினிஷிங்கிற்கு முன் மேற்பரப்பானது பொதுவாகத் துல்லியமாகத் திருப்பப்பட்டு மற்றும் அரைக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, இது நல்ல உயவு மற்றும் குளிர்ச்சி நிலைகளின் கீழ், நுண்ணிய துகள்களைக் கொண்ட சிராய்ப்புக் கருவியைக் (எண்ணெய்க் கல்) கொண்டு வேலைப் பொருளின் மீது குறைந்த அழுத்தத்தைச் செலுத்தி, செங்குத்தான உலர்ந்த வேலைப் பொருள் சுழற்சி திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் சுழலும் வேலைப் பொருளின் மீது வேகமான மற்றும் குறுகிய முன்னும் பின்னுமான அலைவு இயக்கத்தை உருவாக்கும் ஒரு மென்மையாக்கும் செயலாக்க முறையைக் குறிக்கிறது.

பேரிங் சூப்பர்பினிஷிங்கின் பங்கு என்ன?

உருளைத் தாங்கிகளின் உற்பத்திச் செயல்முறையில், சூப்பர்பினிஷிங் என்பது தாங்கி வளையச் செயலாக்கத்தின் இறுதிச் செயல்முறையாகும். இது அரைத்தல் செயலாக்கத்தால் ஏற்படும் வட்ட விலகலைக் குறைப்பதிலோ அல்லது நீக்குவதிலோ, பள்ளத்தின் வடிவப் பிழையைச் சரிசெய்வதிலோ, அதன் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பைச் செம்மைப்படுத்துவதிலோ, மேற்பரப்பின் இயற்பியல் மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகளை மேம்படுத்துவதிலோ, தாங்கியின் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைப்பதிலோ, மற்றும் தாங்கியின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதிலோ ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.

இதை பின்வரும் மூன்று அம்சங்களில் வெளிப்படுத்தலாம்.

1. இது அலைத்தன்மையை திறம்பட குறைக்கும். சூப்பர்-ஃபினிஷிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஆயில் ஸ்டோன் எப்போதும் அலையின் முகட்டில் மட்டுமே செயல்படுவதையும், அதன் பள்ளத்தில் படாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்காக, வேலைப்பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஆயில் ஸ்டோனின் வில்லின் நீளம், வேலைப்பொருளின் மேற்பரப்பில் உள்ள அலைத்தன்மையின் அலைநீளத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்குமாறு செய்யப்படுகிறது. இதனால், முகட்டின் தொடர்பு அழுத்தம் அதிகமாகி, குவிந்த உச்சி அகற்றப்படுகிறது, அதன் மூலம் அலைத்தன்மை குறைக்கப்படுகிறது.

2. பந்து தாங்கிப் பந்தயப் பாதையின் பள்ளப் பிழையை மேம்படுத்துதல். சூப்பர்-ஃபினிஷிங் மூலம் சுமார் 30% பந்தயப் பாதைகளின் பள்ளப் பிழையைத் திறம்பட மேம்படுத்த முடியும்.

3. இது மிக நுண்ணிய அரைத்தலின் மேற்பரப்பில் அமுக்க அழுத்தத்தை உருவாக்கக்கூடும். சூப்பர்ஃபினிஷிங் செயல்பாட்டில், முக்கியமாக குளிர் நெகிழ்வு உருக்குலைவு உருவாகிறது, அதனால் சூப்பர்ஃபினிஷிங்கிற்குப் பிறகு, பணிப்பொருளின் மேற்பரப்பில் எஞ்சிய அமுக்க அழுத்தம் உருவாகிறது.

4. இது ஃபெரூலின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் தொடர்புப் பகுதியை அதிகரிக்க முடியும். சூப்பர்-ஃபினிஷிங் செய்த பிறகு, ஃபெரூலின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் தொடர்பு தாங்கும் பகுதியை, அரைத்தலுக்குப் பிறகு 15%~40% என்பதிலிருந்து 80%~95% ஆக அதிகரிக்க முடியும்.

தாங்கு உருளையின் மேற்புறப் பூச்சு செயல்முறை:

1. தாங்கு உருளைகளை வெட்டுதல்

அரைக்கும் கல்லின் மேற்பரப்பானது, சொரசொரப்பான பந்தயப் பாதையின் குவிந்த உச்சியுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​சிறிய தொடர்புப் பகுதி மற்றும் ஓரலகு பரப்பின் மீதான பெரிய விசை ஆகியவற்றின் காரணமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டில், அரைக்கும் கல்லானது முதலில் தாங்கிப் பொருளின் "தலைகீழ் வெட்டு" செயலுக்கு உள்ளாகிறது. இதனால், அரைக்கும் கல்லின் மேற்பரப்பில் உள்ள சிராய்ப்புத் துகள்களின் ஒரு பகுதி உதிர்ந்து சிதறி, சில புதிய கூர்மையான சிராய்ப்புத் துகள்களையும் வெட்டு விளிம்புகளையும் வெளிப்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், தாங்கிப் பொருளின் மேற்பரப்பு மேடு வேகமாக வெட்டப்படுகிறது, மேலும் வெட்டுதல் மற்றும் தலைகீழ் வெட்டுதல் மூலம் தாங்கிப் பொருளின் மேற்பரப்பில் உள்ள முகடு மற்றும் அரைத்தல் சிதைவு அடுக்கு அகற்றப்படுகின்றன. இந்தக் கட்டம் வெட்டு நிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்தக் கட்டத்தில்தான் பெரும்பாலான உலோகப் பூச்சு அகற்றப்படுகிறது.

2. தாங்கு உருளைகளைப் பாதியாக வெட்டுதல்

இயந்திர வேலைப்பாடு தொடரும்போது, ​​தாங்கிப் பொருளின் மேற்பரப்பு படிப்படியாக மென்மையாக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், அரைக்கும் கல்லுக்கும் பொருளின் மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான தொடர்புப் பகுதி அதிகரிக்கிறது, ஓரலகு பரப்பிற்கான அழுத்தம் குறைகிறது, வெட்டு ஆழம் குறைகிறது, மற்றும் வெட்டும் திறன் குறைகிறது. அதே சமயம், அரைக்கும் கல்லின் மேற்பரப்பில் உள்ள துளைகள் அடைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அரைக்கும் கல் ஒரு பகுதி-வெட்டும் நிலையில் உள்ளது. இந்த நிலை, தாங்கிப் பொருளின் இறுதி வேலைப்பாட்டின் அரை-வெட்டு நிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதில் தாங்கிப் பொருளின் மேற்பரப்பில் உள்ள வெட்டுத் தடங்கள் வெளிறி, அடர் பளபளப்பைப் பெறுகின்றன.

3. இறுதிக் கட்டம்

இந்தக் கட்டத்தை இரண்டு படிகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒன்று, அரைக்கும் இடைநிலைக் கட்டம்; இரண்டாவது, வெட்டுவதை நிறுத்திய பிறகான அரைக்கும் கட்டம்.

அரைத்தல் நிலைமாற்றக் கட்டம்:

சிராய்ப்புத் துகள் தானாகவே கூர்மையாக்கப்படுகிறது, சிராய்ப்புத் துகளின் விளிம்பு மென்மையாக்கப்படுகிறது, சில்லு ஆக்சைடு எண்ணெய் கல்லின் வெற்றிடத்தில் பதியத் தொடங்குகிறது, சிராய்ப்புத் தூள் எண்ணெய் கல்லின் துளைகளை அடைக்கிறது, அதனால் சிராய்ப்புத் துகளால் பலவீனமாக மட்டுமே வெட்ட முடியும், இது பிதுக்குதல் மற்றும் அரைத்தலுடன் சேர்ந்து நிகழ்கிறது, பின்னர் வேலைப் பொருளின் மேற்பரப்பு சொரசொரப்பு விரைவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் கல்லின் மேற்பரப்பில் கருப்பு சில்லு ஆக்சைடு ஒட்டிக்கொள்கிறது.

வெட்டுதல் மற்றும் அரைத்தல் கட்டத்தை நிறுத்துங்கள்:

எண்ணெய்க் கல்லுக்கும் வேலைப் பொருளுக்கும் இடையிலான உராய்வு மிகவும் மென்மையாக இருப்பதால், தொடர்புப் பரப்பு பெருமளவில் அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் குறைகிறது, சிராய்ப்புத் துகள்கள் எண்ணெய் படலத்தை ஊடுருவி வேலைப் பொருளுடன் தொடர்பு கொள்ள முடிகிறது, தாங்கும் பரப்பின் எண்ணெய் படல அழுத்தம் எண்ணெய்க் கல்லின் அழுத்தத்துடன் சமநிலை அடையும்போது, ​​எண்ணெய்க் கல் மிதக்கிறது. எண்ணெய் படலம் உருவாகும் போது, ​​வெட்டும் விளைவு எதுவும் ஏற்படுவதில்லை. இந்த நிலை சூப்பர்ஃபினிஷிங்கிற்கு மட்டுமே உரிய தனித்துவமான ஒன்றாகும்.