தாங்கு உருளையின் முக்கிய பாகங்கள்

தாங்கு உருளைகள்பொருள்களின் சுழற்சிக்கு உதவும் பாகங்கள் ஆகும். அவை இயந்திரத்தின் உள்ளே சுழலும் தண்டை ஆதரிக்கின்றன.

தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தும் இயந்திரங்களில் தானியங்கி வாகனங்கள், விமானங்கள், மின்னாக்கிகள் போன்றவை அடங்கும். நாம் அனைவரும் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், தூசி உறிஞ்சும் கருவிகள் மற்றும் குளிரூட்டிகள் போன்ற வீட்டு உபயோகப் பொருட்களிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தாங்கு உருளைகள், அந்த இயந்திரங்களில் உள்ள சக்கரங்கள், பற்சக்கரங்கள், விசையாழிகள், சுழலிகள் போன்றவற்றின் சுழலும் தண்டுகளைத் தாங்கி, அவை மிகவும் சீராகச் சுழல அனுமதிக்கின்றன.

இதனால், எல்லா வகையான இயந்திரங்களுக்கும் சுழற்சிக்காக ஏராளமான தண்டுகள் தேவைப்படுகின்றன. இதன் காரணமாக, பேரிங்குகள் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எந்த அளவிற்கு என்றால், அவை "இயந்திரத் தொழிற்துறையின் உயிர்நாடி" என்று அறியப்படுகின்றனவோ அந்த அளவிற்கு. முதல் பார்வையில், பேரிங்குகள் எளிமையான இயந்திரப் பாகங்களாகத் தோன்றலாம், ஆனால் பேரிங்குகள் இல்லாமல் நம்மால் இயங்க முடியாது.

தாங்கு உருளைகள்இயந்திரங்களில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் அதில் பொருத்தப்பட்டுள்ள பொருட்களையும் புறக்கணிக்க முடியாது.

பொதுவான பேரிங் பொருத்தும் பாகங்கள் குறித்த விரிவான அறிமுகம் பின்வருமாறு:

 

1. பேரிங் கவர் (தாங்கி உறை) என்பது தாங்கியைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இது பொதுவாக வார்ப்பு இரும்பு அல்லது வார்ப்பு எஃகினால் ஆனது. வெளிப்புற மாசுபடுதல் மற்றும் சேதத்தைத் தடுப்பதற்காக, இது தாங்கிக்கு மேலே பொருத்தப்படுகிறது.

 

2. சீலிங் ரிங் (சீலிங் ரிங்): ஹைட்ராலிக் சீலிங் ரிங்குகள், ஆயில் சீல்கள் மற்றும் ஓ-ரிங்குகள் போன்ற சீலிங் ரிங்குகள், எண்ணெய் கசிவு மற்றும் தூசி உட்புகுவதைத் தடுக்க, பேரிங் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

 

3. தாங்கு இருக்கை (Bearing seat): தாங்கு இருக்கையானது, தாங்கியின் வலிமையையும் நிலைத்தன்மையையும் அதிகரிப்பதற்காக, அதை இயந்திரத்தில் நிலைநிறுத்துகிறது. இது பொதுவாக வார்ப்பு இரும்பு அல்லது வார்ப்பு எஃகினால் ஆனது.

 

4. தாங்கு உருளை அடைப்புக்கருவி (Bearing bracket): இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் பல்வேறு விசைகளைத் தாங்குவதற்கும், தாங்கு உருளையின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கும், தாங்கு உருளை அடைப்பான் தாங்கு உருளை இருக்கைக்கு (Bearing Seat) மேலே பொருத்தப்படுகிறது.

 

5. பேரிங் ஸ்ப்ராக்கெட் (Bearing sprocket) என்பது டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள பொதுவான துணைக்கருவிகளில் ஒன்றாகும். இது ஷாஃப்டில் பொருத்தப்பட்டு, சங்கிலிக்கு விசையைக் கடத்தப் பயன்படுகிறது.

 

6. பேரிங் கப்ளிங் (தாங்கு இணைப்பு) மோட்டாரையும் உபகரணத்தையும் இணைக்கிறது, செலுத்து அமைப்பின் அதிக பாரம் தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

 

மேலே குறிப்பிடப்பட்டவை சில பொதுவான பேரிங் துணைக்கருவிகள் ஆகும், மேலும் குறிப்பிட்ட தேர்வு வெவ்வேறு பயன்பாட்டுத் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.