காற்றாலை மின்சக்தியின் முக்கிய வடிவம்

 

தற்போது, ​​மெகாவாட் காற்றாலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் சுழல் தாங்கிகளின் முக்கிய வடிவங்கள் 3-புள்ளி தாங்கி வடிவமைப்பு மற்றும் 2-புள்ளி தாங்கி வடிவமைப்பு ஆகும். இவற்றில், 2-புள்ளி தாங்கி வடிவமைப்புத் திட்டமானது முக்கியமாக கோள உருளைத் தாங்கி மற்றும் கோள உருளைத் தாங்கி இணைப்பு, கோள உருளைத் தாங்கி மற்றும் உருளை உருளைத் தாங்கி இணைப்பு, இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கி மற்றும் உருளை உருளைத் தாங்கி இணைப்பு, 2 ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கி இணைப்பு (நீண்ட அச்சு மற்றும் குறுகிய அச்சு என 2 வடிவமைப்புத் திட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது), நேருக்கு நேர் இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளை ஒற்றைத் தாங்கி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

 

கோள உருளை தாங்கிகள் + கோள உருளை தாங்கிகள்

 

கோள உருளைத் தாங்கியின் அமைப்பு: பொதுவாக, பிரதான தண்டு 2 தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது. காற்றாலைப் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி கோள உருளைத் தாங்கியாகவும், கியர்பாக்ஸ் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி கோள உருளைத் தாங்கியாகவும் இருக்கும். மேலும், கியர்பாக்ஸுக்கும் பிரதான தண்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு, விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

கட்டமைப்பின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

 

கோள உருளை தாங்கிகள் + உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

கோள உருளைத் தாங்கிகளின் அமைப்பு 10 உருளைத் தாங்கிகளைக் கொண்டது: பொதுவாக, பிரதான தண்டு 2 தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது. காற்றுச் சக்கரப் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி கோள உருளைத் தாங்கியாகவும், கியர்பாக்ஸ் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி உருளைத் தாங்கியாகவும் இருக்கும். இந்த 2 பிரதான தண்டு தாங்கிகளும் 1 தாங்கி அறையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. மேலும், கியர்பாக்ஸுக்கும் பிரதான தண்டுக்கும் இடையேயான இணைப்பு, விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

 

இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளை தாங்கிகள் +உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கி + உருளை வடிவ உருளைத் தாங்கியின் அமைப்பு: பொதுவாக, பிரதான தண்டு 2 தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது. வழக்கமாக, காற்றுச் சக்கரப் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி ஒரு இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கியாகவும், கியர்பாக்ஸ் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள பிரதான தாங்கி ஒரு உருளை வடிவ உருளைத் தாங்கியாகவும் இருக்கும். இந்த 2 பிரதான தண்டு தாங்கிகளும் ஒரு தாங்கி அறையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் கியர்பாக்ஸுக்கும் பிரதான தண்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு, விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

 

சிறிய விட்டங்களைக் கொண்ட 2 ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள்

இரண்டு சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளின் அமைப்பு: பொதுவாக, பிரதான தண்டு இரண்டு கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது, இந்த இரண்டு பிரதான தண்டுத் தாங்கிகளும் ஒரே தாங்கி அறையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, பிரதான தண்டு பொதுவாக சிறிய விட்டம் மற்றும் நீண்ட நீளம் கொண்ட ஒரு அமைப்பாகும், மேலும் கியர்பாக்ஸிற்கும் பிரதான தண்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அதன் அமைப்பு படம் 4-இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

 

2 பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளை தாங்கிகள்

இரண்டு பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளின் அமைப்பு: பொதுவாக, பிரதான தண்டு இரண்டு பெரிய விட்டம் கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது, இரண்டு சுழல் தண்டுத் தாங்கிகளும் ஒரு தாங்கி அறையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, சுழல் தண்டு பொதுவாக ஒரு பெரிய விட்டம் மற்றும் ஒரு குறுகிய நீளம் கொண்ட அமைப்பாகும், மேலும் கியர்பாக்ஸிற்கும் சுழல் தண்டிற்கும் இடையிலான இணைப்பு விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்படுகிறது.

 

ஒற்றை தாங்கு உருளை

ஒற்றைத் தாங்கியின் அமைப்பு: பொதுவாக, பிரதான தண்டு ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கியால் தாங்கப்படுகிறது, பிரதான தண்டு பொதுவாக பெரிய விட்டம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குட்டையான அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் கியர்பாக்ஸிற்கும் பிரதான தண்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு விரிவாக்கக் குழாய் அல்லது போல்ட் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.

 

ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பின் கட்டமைப்பானது இரண்டு ஒற்றை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளால் தாங்கப்படுகிறது, இந்த இரண்டு தாங்கிகளும் ஒரே தாங்கி அறையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, கியர்பாக்ஸுக்கும் சுழல் அச்சுக்கும் இடையில் குறுக்கீட்டுப் பொருத்தம் அல்லது ஸ்ப்லைன் இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தாங்கி அறையும் கியர்பாக்ஸின் பெட்டியும் போல்ட்டுகளால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது, சுழல் அச்சு அமைப்பும் கியர்பாக்ஸும் ஒன்றாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.