ஆழமான பள்ள பந்து தாங்கிகளுக்கும் கோண தொடர்பு பந்து தாங்கிகளுக்கும் உள்ள வேறுபாடு

ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகள்

ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகள்is வழக்கமான உருளைத் தாங்கிகள், ஆரச் சுமை மற்றும் இருதிசை அச்சுச் சுமையை தாங்குவதற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை அதிவேக சுழற்சி, குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு உள்ள சூழல்களுக்கு ஏற்றவை. எஃகுத் தகடு தூசி மூடி அல்லது ரப்பர் சீல் வளையத்துடன், கிரீஸ் முன்பே நிரப்பப்பட்டு சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கியாக இருக்கும். ஒரு நிறுத்த வளையம் அல்லது விளிம்புத் தாங்கியுடன் வருவதால், அச்சில் நிலைநிறுத்துவது எளிது, மேலும் உள்ளேயும் வெளியேயும் நிறுவுவதற்கும் வசதியானது. இந்தத் தாங்கியின் அதிகபட்ச சுமை அளவு, வழக்கமான தாங்கியின் அளவுக்குச் சமமாக இருக்கும், ஆனால் இதன் உள் மற்றும் வெளி வளையங்களில் பள்ளங்கள் நிரப்பப்பட்டு, பந்துகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்பட்டு, மதிப்பிடப்பட்ட சுமையும் அதிகரிக்கப்படுகிறது.

 

கோணத் தொடர்பு பந்துதாங்கு உருளைகள்:

வளையத்திற்கும் பந்திற்கும் இடையில் ஒரு தொடுகோணம் உள்ளது, நிலையான தொடுகோணம் 15/25 மற்றும் 40 டிகிரி ஆகும். தொடுகோணம் அதிகமாக இருந்தால், சுமை தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருக்கும், தொடுகோணம் குறைவாக இருந்தால், அதிவேக சுழற்சிக்கு மிகவும் உகந்ததாக இருக்கும். ஒற்றை வரிசை தாங்கியானது ஆரச் சுமையையும் ஒரு திசை அச்சுச் சுமையையும் தாங்கக்கூடியது. D காம்பினேஷன், DF காம்பினேஷன் மற்றும் இரட்டை வரிசை கோணத் தொடு பந்து தாங்கிகள் ஆரச் சுமையையும் இரு திசை அச்சுச் சுமையையும் தாங்கக்கூடியவை. ஒரு திசை அச்சுச் சுமை அதிகமாக இருக்கும்போதும், தாங்கியின் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை போதுமானதாக இல்லாதபோதும், பந்தின் விட்டம் சிறியதாக இருக்கும்போதும், பந்துகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கும்போதும் இந்த காம்பினேஷன் பொருத்தமானது. இவற்றில் பெரும்பாலானவை இயந்திரக் கருவி சுழல் அச்சுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவாக, கோணத் தொடு பந்து தாங்கிகள் அதிவேக, உயர்-துல்லிய சுழற்சி பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமானவை.

 

ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகள்மற்றும்கோண தொடர்பு பந்து தாங்கிகள்ஒரே உள் மற்றும் வெளி விட்டங்கள் மற்றும் அகலங்களைக் கொண்டவை வெவ்வேறு உள் வளைய அளவுகளையும் கட்டமைப்புகளையும் கொண்டுள்ளன, அதே சமயம் வெளி வளைய அளவுகளும் கட்டமைப்புகளும் வேறுபடுகின்றன.

1. ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கியின் வெளிப்புறக் கால்வாயின் இருபுறமும் இரட்டைத் தோள்கள் உள்ளன, அதேசமயம் கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கியானது பொதுவாக ஒற்றைத் தோளைக் கொண்டிருக்கும்;

2. ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கியின் வெளி வளையத்தின் பள்ளத்தின் வளைவானது, கோண இணைப்பு பந்து தாங்கியின் வளைவிலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் பிந்தையது பெரும்பாலும் முந்தையதாகவே இருக்கும்.

3. ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கியின் வெளி வளையத்தின் பள்ளத்தின் நிலை, கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கியின் நிலையிலிருந்து வேறுபட்டது. மேலும், கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கியின் வடிவமைப்பில், தொடர்பு கோணத்தின் அளவைப் பொறுத்து அமையும் மையமற்ற நிலையின் குறிப்பிட்ட மதிப்பு கருத்தில் கொள்ளப்படுகிறது.

பயன்பாட்டின் அடிப்படையில்:

1. இவை இரண்டும் வெவ்வேறு விதமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; டீப் குரூவ் பால் பேரிங்குகள் ஆர விசை, சிறிய அச்சு விசை, அச்சு-ஆர ஒருங்கிணைந்த சுமை மற்றும் முறுக்குச் சுமை ஆகியவற்றைத் தாங்குவதற்குப் பொருத்தமானவை. அதே சமயம், ஆங்குலர் காண்டாக்ட் பால் பேரிங்குகள் ஒரு ஒற்றை ஆரச் சுமை, பெரிய அச்சுச் சுமை (வெவ்வேறு தொடுகோணங்களுடன்) ஆகியவற்றைத் தாங்கக்கூடியவை. மேலும், டூப்ளெக்ஸ் பேரிங் (வெவ்வேறு இணைப்பு முறைகளுடன் வேறுபடும்) இரட்டை அச்சுச் சுமை மற்றும் முறுக்குச் சுமை ஆகியவற்றைத் தாங்கக்கூடியது.

2. இறுதி வேகம் வேறுபடுகிறது, மேலும் ஒரே அளவிலான கோணப் பந்து தாங்கியின் இறுதி வேகம், ஆழ் பள்ளப் பந்து தாங்கியின் இறுதி வேகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.

தாங்கு உருளைகள் (பேரிங்) பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை அறிய விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com