மின் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் தாங்கு உருளைகளின் வகைகள் பற்றி மேலும் அறிந்துகொள்ளுங்கள்.
ஒரு மோட்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் பேரிங்கின் வகை, மோட்டார் சரியாக இயங்குவதற்குத் தேவையான முக்கியக் கூறுகளில் ஒன்றாகும். இதோ சில பொதுவான வகைகள்.மோட்டார் தாங்கு உருளைகள்:
பந்து தாங்கிகள்பந்து தாங்கிகள் மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்றாகும். இவை சிறிய ஆர அல்லது அச்சு சுமைகளைக் கையாள ஏற்றவை மற்றும் அதிக வேகத்தில் இயங்கும் திறன் கொண்டவை. மோட்டார்களில், மோட்டாரின் சுழலிக்கும் விளிம்பிற்கும் இடையிலான நிலையைத் தாங்குவதற்கு பந்து தாங்கிகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ரோலர் பேரிங்குகள்அதிக சுமைகளையும் பெரிய ஆரச் சுமைகளையும் தாங்கும் திறன் கொண்டவை, மேலும் பொதுவாக ஒரு மோட்டாரின் ரோட்டருக்கும் இறுதி மூடிக்கும் இடையிலான நிலையைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பெரிய அச்சு விசைகளையும் தாங்கக்கூடியவை.
கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் பெரிய ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமைகளைக் கையாளுவதற்கு ஏற்றவை, மேலும் அவை முக்கியமாக மோட்டார் உறைக்கும் விளிம்புக்கும் இடையிலான நிலையைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தாங்கு உறை
பேரிங் ஸ்லீவ் என்பது பேரிங்குடன் இணைந்து ஷாஃப்டைத் தாங்கும் ஒரு வளைய வடிவ நிலையான பாகமாகும். மோட்டார்களில், மோட்டாரின் ஷாஃப்டைத் தாங்குவதற்காக பேரிங் ஸ்லீவ்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மோட்டார் பேரிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, வேகம், சுமை தாங்கும் திறன், இடவசதி மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். மோட்டாரின் கடினமான பணிச்சூழல் காரணமாக, பொருத்தமான பேரிங் வகை மற்றும் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். மேலும், முறையற்ற நிறுவலால் பேரிங்குகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, அவற்றைச் சரியாக நிறுவுவதும் மிக முக்கியம்; உற்பத்தியாளரின் தரநிலைகளின்படி இதைச் செய்ய வேண்டும்.
சுருக்கமாக, மோட்டாரின் சீரான செயல்பாட்டிற்கும் நீண்ட ஆயுளுக்கும், அதில் பயன்படுத்தப்படும் பேரிங்கின் வகையைப் புரிந்துகொள்வதும், பேரிங்கைச் சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்துப் பொருத்துவதும் அவசியமாகும்.
தாங்கு உருளைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களுக்கு, எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல் 27, 2025




