செய்திகள்

மின் காப்பிடப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் பற்றிய அறிமுகம்

 

முதலில், இதன் நோக்கம்மின் காப்பு தாங்கு உருளைகள்

 

மின்சாரக் காப்பிடப்பட்ட தாங்கிகள் எனப்படுபவை, உண்மையில் காப்பிடப்பட்ட தாங்கிகளே ஆகும். மின்சாரக் காப்பிடப்பட்ட தாங்கிகளில், மின்சாரம் பாய்வதைத் தடுக்கக்கூடிய அனைத்து உருளும் தாங்கிகளும் அடங்கும். உள் மற்றும் வெளி வளையங்கள் இரண்டிலும் செராமிக் பூச்சு கொண்ட தாங்கிகள், காப்பிடப்பட்ட தாங்கிகள் என அழைக்கப்படுகின்றன. செராமிக் பூச்சானது மின்சாரம் பாய்வதைத் தடுப்பதுடன், மின்சாரத்தைக் காக்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.

 

உருளும் கூறுகள்கலப்பின தாங்கு உருளைகள்இவை செராமிக்கால் ஆனவை, எனவே மின்காப்புப் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளன. மின்சாரம் பாய்வதைத் தடுப்பதற்காக, இது உருளும் பாகங்களைக் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது.

 

இரண்டாவதாக, தாங்கு இன்சுலேஷனைத் தேர்ந்தெடுப்பது

 

பொதுவாக, பேரிங்கின் உள்ளே உள்ள மின்னழுத்த வேறுபாட்டை முழுமையாக நீக்குவது மிகவும் கடினம். இருப்பினும், பேரிங் வழியாகப் பாயும் மின்னோட்டத்தை நம்மால் நிறுத்தவோ அல்லது கணிசமாகக் குறைக்கவோ முடிந்தால், பேரிங்கில் ஏற்படும் கால்வனிக் அரிப்பைத் தடுக்கலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, தற்போது பலவிதமான மின்காப்பு பேரிங்குகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உருவாக்கப்படும் மின்னழுத்தத்தின் வகையைப் பொறுத்து, பேரிங்கின் மின்காப்பு முறை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

 

1. தண்டு நெடுகிலும் உருவாகும் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம்

 

2. தண்டுக்கும் தாங்கு இருக்கைக்கும் இடையிலான மின்னழுத்தம்

 

ஷாஃப்டிற்கும் ஹவுசிங்கிற்கும் இடையில் மின்னழுத்தம் ஏற்பட்டால், மின்னோட்டம் ஒவ்வொரு பேரிங்கிலும் ஒரே திசையில் பாயும். இது முக்கியமாக அதிர்வெண் மாற்றியால் கொண்டுவரப்படும் பொது-முறை மின்னழுத்தத்தின் காரணமாகும். இந்த நிலையில், மோட்டாரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள பேரிங்குகள் காப்பிடப்பட வேண்டும், மேலும் காப்புப் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் தற்காலிகப் பண்புகளே தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். DC மின்னழுத்தம் அல்லது குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட AC மின்னழுத்தத்தின் விஷயத்தில், காப்பு விளைவானது காப்பு அடுக்கின் தூய மின்தடை மதிப்பைச் சார்ந்துள்ளது; உயர் அதிர்வெண் கொண்ட AC மின்னழுத்தங்களின் விஷயத்தில் (பொதுவாக அதிர்வெண் மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தும் சாதனங்களில் காணப்படுவது), அது காப்புப் பொருளின் மின்தேக்க வினைமறுப்பைச் சார்ந்துள்ளது.

 

3. மிகை மின்னோட்டத்தால் ஏற்படும் பேரிங் சேதத்தின் பொதுவான நிலை

 

1. பந்தயப் பாதைகள் மற்றும் உருளும் கூறுகளில் உள்ள தடங்கள்

 

பேரிங் நேர் மின்னோட்டத்திலோ அல்லது மாறு மின்னோட்டத்திலோ (MHz-க்குக் குறைவான அதிர்வெண்) இயங்கினாலும், பேரிங்கின் உள்ளே எப்போதும் ஒரே மாதிரியான பழுதைக் காணலாம்.

 

2. மின் அரிப்பு பள்ளக் குறிகள்

 

மின் அரிப்புப் பள்ளம் என்பது, இயங்கும் திசையில் பந்தயப் பாதையின் மேற்பரப்பில் உள்ள தொடர்ச்சியான, சீரான இடைவெளியிலான பள்ளத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த நிகழ்வுகளில் பெரும்பாலானவை, தாங்கி வழியாகப் பாயும் மின்னோட்டத்தால் ஏற்படுகின்றன.

 

நான்காவதாக, மிகை மின்னோட்டத் தாங்கியின் சேதமடைந்த அமைப்பை நுண்ணோக்கியின் கீழ் சரிபார்க்க வேண்டும்.

 

சேதமடைந்த மேற்பரப்புகள் அனைத்தும் குழிகள் மற்றும் மைக்ரோமீட்டர் அளவிலான பற்றவைப்பு இணைப்புகளால் அடர்த்தியாக மூடப்பட்டிருப்பது, ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் மைக்ரோஸ்கோபி (SEM) மூலமாக மட்டுமே தெளிவாகத் தெரிகிறது.

 

ஐந்தாவதாக, தாங்கு உருளை சேதத்தின் செயல்முறை

 

பந்தயப் பாதை மற்றும் உருளும் கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உள்ள மிகச்சிறிய தொடர்புப் புள்ளிகளுக்கு இடையே ஏற்படும் மின்னோட்ட வெளியேற்றங்களால் இந்தக் குழிகளும் பற்றவைப்பு இணைப்புகளும் ஏற்படுகின்றன. முழுமையாக திரவத்தால் உயவூட்டப்பட்ட நிலையில், மின்சாரமானது எண்ணெய் படலத்தின் பலவீனமான புள்ளியை உடைத்துக்கொண்டு பாயும்போது, ​​மின் பொறியால் உருவாகும் ஆற்றலானது அருகிலுள்ள உலோகத்தின் மேற்பரப்பை நொடிப்பொழுதில் உருக்கிவிடுகிறது.

 

கலப்பு உராய்வு நிலையில் (உலோகம்-உலோகம் தொடர்பு), அருகிலுள்ள பரப்புகளும் உருகுகின்றன, ஆனால் தாங்கி நகரும்போது அவை விரைவாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. இரண்டு நிலைகளிலும், உலோகப் பொருள் உலோகப் பரப்பிலிருந்து பிரிந்து, உடனடியாக ஒரு பற்றவைப்பு இணைப்பாகத் திடமாகிறது. மசகு எண்ணெயுடன் கலந்த சில பற்றவைப்பு இணைப்புகளும், பந்தயப் பாதையின் பரப்பில் படிந்திருக்கும் மற்ற இணைப்புகளும் உள்ளன. தாங்கி தொடர்ந்து நகரும்போது, ​​இந்தப் பற்றவைப்பு இணைப்புகளும் பள்ளங்களும் உருட்டப்பட்டு மென்மையாக்கப்படுகின்றன. தொடர்ச்சியான மின்சாரத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உருகுதல் மற்றும் திடமாதல் செயல்முறையானது, அருகிலுள்ள பரப்பின் மிக மெல்லிய அடுக்கில் பலமுறை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கிறது.

 

6. மசகுப் பொருட்களின் மீது மின்னோட்டத்தின் தாக்கம்

 

மின்சார ஓட்டங்கள் மசகு எண்ணெயிலும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். அடிப்படை எண்ணெய்களும் சேர்க்கைப் பொருட்களும் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்து பிளவுபடுகின்றன. இந்த மாற்றத்தை அகச்சிவப்பு நிறமாலை வரைபடத்தில் தெளிவாகக் காணலாம். முன்கூட்டியே பழமையடைதல் மற்றும் இரும்பு உலோகத் துகள்கள் குவிதல் ஆகியவை மசகு எண்ணெயின் செயல்திறன் குறைவதற்கும், தாங்கிகள் அதிக வெப்பமடைவதற்கும் வழிவகுக்கும்.