தாங்கு உருளை வகையை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது

பேரிங் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது பயன்படுத்தப்படவிருக்கும் சூழல்களை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியம்.

முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

1) ஷாஃப்ட் அமைப்பை வடிவமைக்கும்போது அதன் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமைக்குக் கவனம் செலுத்தப்படுவதால், பொதுவாக முதலில் ஷாஃப்ட்டின் விட்டம், அதாவது பேரிங்கின் உள் விட்டம், தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எனவே, பேரிங் பொருத்தும் இடத்தை அந்த பேரிங் வகையின் பேரிங் பொருத்தும் இடத்திலேயே அமைக்க முடியும்.

இருப்பினும், உருளைத் தாங்கிகள் பல்வேறு அளவுத் தொடர்கள் மற்றும் வகைகளில் கிடைக்கின்றன, அவற்றுள் மிகவும் பொருத்தமான தாங்கி வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

 

2) தாங்கும் சுமையின் அளவு, திசை மற்றும் தன்மை [தாங்கியின் சுமைத் தாங்கும் திறன் அடிப்படை மதிப்பிடப்பட்ட சுமையால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் மதிப்பு தாங்கி அளவு அட்டவணையில் உள்ளது]. சுமையின் அளவு, ஆரச் சுமை மட்டும் உள்ளதா, அச்சுச் சுமை ஒரு திசையிலானதா அல்லது இரு திசையிலானதா, அதிர்வு அல்லது அதிர்ச்சியின் அளவு போன்ற பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு, மிகவும் பொருத்தமான தாங்கி வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

 

பொதுவாக, ஒரே துளை அளவு கொண்ட தாங்கு உருளைகளின் ஆரச் சுமை தாங்கும் திறன் பின்வரும் வரிசையில் அதிகரிக்கிறது: ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கு உருளைகள் < கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள் < உருளை வடிவ உருளைத் தாங்கு உருளைகள் < கூம்பு வடிவ உருளைத் தாங்கு உருளைகள் < கோள வடிவ உருளைத் தாங்கு உருளைகள்

 

3) இயந்திர சுழற்சி வேகத்திற்கு ஏற்ப சுழற்சி வேகத்தை மாற்றியமைக்கக்கூடிய பேரிங்கின் வகை [பேரிங் வேகத்தின் வரம்பு மதிப்பு, வரம்பு வேகம் எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் அதன் மதிப்பு பேரிங் அளவு அட்டவணையில் உள்ளது]. பேரிங்கின் இறுதி வேகம், பேரிங் வகையை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல, மாறாக பேரிங் அளவு, கூண்டு வகை, துல்லிய நிலை, சுமை நிலைமைகள் மற்றும் உயவு முறைகள் போன்றவற்றாலும் வரையறுக்கப்படுகிறது, எனவே தேர்ந்தெடுக்கும்போது இந்தக் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

 

பின்வரும் தாங்கு உருளைகளில் பெரும்பாலானவை அதிவேக சுழற்சிக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகள், கோண தொடர்பு பந்து தாங்கிகள், உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

 

4) சுழற்சித் துல்லியம்: தேவையான சுழற்சித் துல்லியத்துடன் கூடிய தாங்கியின் வகை. இயந்திரக் கருவி சுழல் அச்சு, வாயு விசையாழி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இயந்திரம் ஆகியவற்றிற்கு முறையே உயர் சுழற்சித் துல்லியம், அதிவேகம் மற்றும் குறைந்த உராய்வு தேவைப்படுகிறது, எனவே தரம் 5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துல்லியம் கொண்ட தாங்கிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

 

பின்வரும் தாங்கு உருளைகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகள்கோணத் தொடர்பு பந்து தாங்கிகள்,உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

 

5) இயந்திரவியல் தண்டு அமைப்பிற்குத் தேவையான விறைப்புத்தன்மையைப் பூர்த்தி செய்யும் தாங்கு உருளை வகை. இயந்திரக் கருவி சுழல் அச்சுகள் மற்றும் தானியங்கி வாகனத்தின் இறுதி நிலை குறைப்பு சாதனங்கள் போன்ற பாகங்களில், தண்டின் விறைப்புத்தன்மையையும் தாங்கு உருளையின் விறைப்புத்தன்மையையும் மேம்படுத்துவது அவசியமாகிறது.

 

உருளைத் தாங்கிகளின் உருக்குலைவு, பந்துத் தாங்கிகளின் உருக்குலைவைக் காட்டிலும் குறைவாகும்.

 

பேரிங்கிற்கு முன்சுமையை (எதிர்மறை இடைவெளியை) அளிப்பது அதன் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்தும். இந்த முறை கோணத் தொடர்பு பந்து பேரிங்குகள் மற்றும் கூம்பு உருளை பேரிங்குகளுக்குப் பொருத்தமானது.

 

6) பேரிங்கின் உள் வளையத்திற்கும் வெளி வளையத்திற்கும் இடையிலான சார்பு சாய்வை (உதாரணமாக, பளுவினால் ஏற்படும் ஷாஃப்ட்டின் வளைவு, ஷாஃப்ட் மற்றும் ஷெல்லின் துல்லியமின்மை அல்லது நிறுவல் பிழை) பகுப்பாய்வு செய்து, பயன்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற பேரிங் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். வெளி வளையத்தைப் பொறுத்தவரை உள் வளையத்தின் சார்பு சாய்வு மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், உள் பளுவின் காரணமாக பேரிங் சேதமடையும். எனவே, இந்தச் சாய்வைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு பேரிங் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

 

பொதுவாக, அனுமதிக்கப்பட்ட சாய்வுக் கோணம் (அல்லது கோளக் கோணம்) பின்வரும் வரிசையில் அதிகரிக்கப்படுகிறது:

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், ஆழ் பள்ள பந்துத் தாங்கிகள் (கோணத் தொடர்பு பந்துத் தாங்கிகள்), கோள உருளை (பந்து) தாங்கிகள்

 

7) நிறுவுதல் மற்றும் கழற்றுதல், காலமுறை ஆய்வு மற்றும் பொருத்துதல் மற்றும் கழற்றுதல் முறை போன்ற பொருத்துதல் மற்றும் கழற்றுதலின் அதிர்வெண் அடிக்கடி இருக்கும்போது, ​​உள் வளையம் மற்றும் வெளி வளையத்திலிருந்து பிரிக்கக்கூடிய உருளை வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள், ஊசி வடிவ ரோலர் பேரிங்குகள் மற்றும் கூம்பு வடிவ ரோலர் பேரிங்குகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானது.

 

கூம்பு வடிவத் துளை கொண்ட கோள வடிவ பந்து தாங்கிகள் மற்றும் கோள வடிவ உருளை தாங்கிகளை, இணைப்பான்கள் அல்லது அகற்றும் உறைகளைப் பயன்படுத்தி எளிதாகப் பொருத்தவும் கழற்றவும் முடியும்.

 

தாங்கு உருளைகள் (பேரிங்) பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை அறிய விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com