செய்திகள்

ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் பேரிங்குகள்

தயாரிப்பு வகைப்பாடு

ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் பேரிங்குகள்இவை முக்கியமாக ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் அமைப்புகளிலும், இயக்கத் தடங்களாக சேனல் ஸ்டீலைப் பயன்படுத்த வேண்டிய பிற சந்தர்ப்பங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், வெவ்வேறு செயல்பாடுகள் மற்றும் நிறுவல் நிலைகளின் அடிப்படையில் இவற்றை ரோலர் பேரிங்குகள், லேட்டரல் ரோலர் பேரிங்குகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பேரிங்குகள் என அடிப்படையில் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

 

சிறப்பம்சங்கள்:

1. திஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் ரோலர் பேரிங்ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் அமைப்பில் இதுவே மிக முக்கியமான சுழலும் பாகமாகும். இது ஒரு பெரிய பளுவைத் தாங்குவதோடு, மாஸ்ட்டை முன்னும் பின்னுமாகச் சாய்ப்பதற்கான ஆதரவுக் கட்டுப்பாட்டையும் மேற்கொள்கிறது. வெவ்வேறு பளுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, பளுவின் அளவிற்கு ஏற்ப பல்வேறு வகையான உள் கட்டமைப்பு வடிவங்கள் உள்ளன. வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகள் மற்றும் வெளிப்புற விட்டம் மேற்பரப்பின் வெவ்வேறு அழுத்த முறைகளுக்கு ஏற்ப, தாங்கியின் வெளிப்புற விட்டம் மேற்பரப்பும் பல்வேறு வகையான வெவ்வேறு வடிவமைப்பு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது.

 

2. ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட்டின் பக்கவாட்டு ரோலர் பேரிங் என்பது ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட்டில் உள்ள மற்றொரு முக்கிய பேரிங் ஆகும், இது ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட்டின் இடது மற்றும் வலது பக்கவாட்டு அசைவுக்கு ஆதரவளிக்கிறது. இந்த வகை பேரிங்கின் நிறுவல் இடவசதி குறைவாக இருப்பதால், இதன் வெளிப்புற அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும். மேலும், இவற்றில் பெரும்பாலானவை இரட்டை வரிசை பந்து மற்றும் ஊசி ரோலர் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன; வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, பிளஸ் ஷாஃப்ட் வகையின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புத் திட்டமே பெரும்பாலும் பின்பற்றப்படுகிறது.

 

3. திஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் ஸ்ப்ராக்கெட் பேரிங்ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாஸ்ட் அமைப்பில் உள்ள முக்கியமான பேரிங்குகளில் ஒன்றான ஸ்ப்ராக்கெட் பேரிங்குகள், சிலிண்டரை ஜாக்கிங் செய்வதன் மூலமும் சங்கிலி இயக்கத்தின் மூலமும் மாஸ்ட்டை (ஃபோர்க்லிஃப்ட்) உயர்த்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை ஒரு பெரிய ஆரச் சுமையைத் தாங்குவதோடு, மாஸ்ட் அமைப்பிலேயே மிகப்பெரிய ஒற்றைச் சுமையைக் கொண்ட பேரிங்காகவும் விளங்குகின்றன. வெவ்வேறு சுமைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் டன்னேஜ் மற்றும் பேரிங்கால் தாங்கப்படும் சுமையின் அளவைப் பொறுத்து, ஸ்ப்ராக்கெட் பேரிங்குகள் பல்வேறு உள் கட்டமைப்பு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன.

 

4ஒருங்கிணைந்த உருளை தாங்கிகள்கூட்டு உருளைத் தாங்கிகள் அல்லது குறுக்கு வழிகாட்டித் தாங்கிகள் என்றும் அழைக்கப்படும் இவை, ஒன்றுக்கொன்று செங்குத்தான இரண்டு தளங்களில் ஒரே நேரத்தில் இழுவிசைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு நகர்த்தப்படலாம். ஒருங்கிணைந்த உருளைத் தாங்கியின் சிறப்பியல்புகள் யாதெனில், அது ஒரு கச்சிதமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, குறைந்த இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது. தற்போது, ​​ஒருங்கிணைந்த உருளைத் தாங்கிகளின் பயன்பாடு ஃபோர்க்லிஃப்ட் துறையில் ஒரு திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மேலும் குறுக்கு-குறுக்கு இருவழி விசையைச் செயல்படுத்த வேண்டிய பிற சந்தர்ப்பங்களிலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.