செய்திகள்

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்

 

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்இவை எளிதில் பொருத்தவும் கழற்றவும் கூடிய, பிரிக்கக்கூடிய தாங்கு உருளைகள் ஆகும்.உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகள்ஒற்றை வரிசை, இரட்டை வரிசை மற்றும் பல வரிசை உருளைத் தாங்கிகள் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

 

ஒற்றை வரிசை உருளை வடிவ உருளைத் தாங்கிகள்,வெவ்வேறு வளைய விளிம்புகளின் அடிப்படையில், வெளி வளையத்தில் விளிம்பு இல்லாமலும் உள் வளையத்தில் இரட்டை விளிம்புடனும் கூடிய N-வகை, உள் வளையத்தில் விளிம்பு இல்லாமலும் வெளி வளையத்தில் இரட்டை விளிம்புடனும் கூடிய NU-வகை, வெளி வளையத்தில் இரட்டை விளிம்புடனும் உள் வளையத்தில் ஒற்றை விளிம்புடனும் கூடிய NJ-வகை, உள் வளையத்தில் இரட்டை விளிம்புடனும் வெளி வளையத்தில் ஒற்றை விளிம்புடனும் மற்றும் உள் வளையத்தில் ஒற்றை விளிம்பு மற்றும் தட்டையான வளையத்துடனும் கூடிய NF-வகை எனப் பிரிக்கலாம்.

 

இரட்டை வரிசை உருளை உருளைத் தாங்கிகள்உருளைத் துளை மற்றும் கூம்புத் துளை அமைப்பு எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ள இவை, கச்சிதமான கட்டமைப்பு, வலுவான விறைப்புத்தன்மை, அதிக தாங்கும் திறன், பளுவிற்குப் பிறகு ஏற்படும் சிறிய உருக்குலைவு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இயந்திரக் கருவியின் சுழல் தண்டு ஆதரவிற்கு ஏற்றவையாகும். NN வகை மற்றும் NNU வகை தாங்கிகள், தண்டுக்கும் உறைக்கும் இடையிலான சார்பு அச்சு இடப்பெயர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தாது, மேலும் இவை நிலைநிறுத்தப்படாத தாங்கிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

FCDநான்கு வரிசை உருளை உருளைத் தாங்கிகள்வளையங்கள் மற்றும் உருளும் பாகத் தொகுப்புகளை எளிதில் பிரிக்க முடியும், அதேபோல் தாங்கு உருளைகளை (பேரிங்குகள்) சுத்தம் செய்வது, பரிசோதிப்பது மற்றும் பிரிப்பது எளிது, மேலும் இவை பெரும்பாலும் குளிர் மற்றும் வெப்ப உருட்டு ஆலைகள் போன்ற கனரக இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

உருளை வடிவ ரோலர் தாங்கிகளின் அம்சங்கள்

1. உருளையானது சுழல் தடத்துடன் நேர்கோட்டுத் தொடர்பில் உள்ளது, மேலும் இதன் ஆரத் தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருப்பதால், இது அதிக எடை மற்றும் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு ஏற்றதாகும்.

 

2. உராய்வுக் குணகம் குறைவாக இருப்பதால், இது அதிவேகத்திற்கு ஏற்றது. மேலும், இதன் இறுதி வேகம் ஆழ் பள்ள பந்து தாங்கிகளின் வேகத்திற்கு நெருக்கமாக உள்ளது.

 

3. N வகை மற்றும் NU வகை ஆகியவை அச்சில் நகரக்கூடியவை. இதனால், வெப்ப விரிவாக்கம் அல்லது நிறுவல் பிழை காரணமாக தண்டு மற்றும் உறையின் சார்பு நிலையில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப இவற்றைத் தகவமைத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் இவற்றைத் தடையற்ற முனைத் தாங்கியாகவும் பயன்படுத்தலாம். எளிதாக நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் உள் அல்லது வெளி வளையத்தைப் பிரிக்க முடியும்.

 

4. ஷாஃப்ட் மற்றும் சீட் துளைக்கான செயலாக்கத் தேவைகள் அதிகமாக இருப்பதால், தொடர்பு அழுத்தக் குவிப்பை ஏற்படுத்தாத வகையில், பேரிங் நிறுவப்பட்ட பிறகு உள் மற்றும் வெளி வளையங்களின் அச்சுகளின் சார்பு விலகல் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

 

5. உள் துளையில் 1:12 சரிவு கொண்ட இரட்டை வரிசை உருளைத் தாங்கிகள், ஆர இடைவெளியைச் சரிசெய்ய முடியும், மற்றும் அதிக ஆர விறைப்புத்தன்மை கொண்டது, இது இயந்திரக் கருவியின் சுழல் அச்சுக்கு ஏற்றது.

 

தாங்கு உருளைகள் (பேரிங்) பற்றிய கூடுதல் தகவல்களை அறிய விரும்பினால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com