5 வெவ்வேறு வகையான கியர்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்

ஒரு கியர் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரக் கூறு ஆகும், இது வட்டமான, வெற்று அல்லது கூம்பு வடிவ மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய சிதறலைக் கொண்ட மேற்பரப்பில் செதுக்கப்பட்ட பற்களால் அடையாளம் காணப்படலாம். இந்தக் கூறுகளின் ஜோடி ஒன்றாகப் பொருத்தப்படும் போது, ​​ஓட்டுநர் தண்டிலிருந்து தீர்மானிக்கப்பட்ட தண்டுக்கு சுழற்சிகள் மற்றும் சக்திகளை மாற்றும் செயல்பாட்டில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கியர்களின் வரலாற்று பின்னணி பழமையானது, மேலும் ஆர்க்கிமிடிஸ் கிமு ஆண்டுகளில் பண்டைய கிரேக்கத்தில் அவற்றின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது.

ஸ்பர் கியர்கள், பெவல் கியர்கள், ஸ்க்ரூ கியர்கள் போன்ற 5 வெவ்வேறு வகையான கியர் மூலம் உங்களை அழைத்துச் செல்வோம்.

 

மிட்டர் கியர்

இவை பெவல் கியர்களின் மிக அடிப்படையான வகையாகும், மேலும் அவற்றின் வேக விகிதம் 1. அவை பரிமாற்ற வீதத்தை பாதிக்காமல் மின் பரிமாற்றத்தின் திசையை மாற்ற முடியும். அவை நேரியல் அல்லது ஹெலிகல் உள்ளமைவைக் கொண்டிருக்கலாம். இது அச்சு திசையில் உந்துதல் சக்தியை உருவாக்குவதால், சுழல் மைட்டர் கியர் பொதுவாக அதனுடன் ஒரு உந்துதல் தாங்கி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கோண மைட்டர் கியர்கள் நிலையான மைட்டர் கியர்களைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் 90 டிகிரி இல்லாத தண்டு கோணங்களைக் கொண்டவை.

 

ஸ்பர் கியர்

ஸ்பர் கியர்களைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் வழங்க இணை தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்பர் கியர்களின் தொகுப்பில் உள்ள பற்கள் அனைத்தும் தண்டைப் பொறுத்து நேர் கோட்டில் இருக்கும். இது நிகழும்போது, ​​கியர்கள் தண்டு மீது ரேடியல் எதிர்வினை சுமைகளை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் அச்சு சுமைகள் இல்லை.

 

பற்களுக்கு இடையே ஒரு ஒற்றை வரி தொடர்புடன் இயங்கும் ஹெலிகல் கியர்களை விட ஸ்பர்ஸ் பெரும்பாலும் சத்தமாக இருக்கும். ஒரு செட் பற்கள் கண்ணியுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​மற்றொரு செட் பற்கள் அவற்றை நோக்கி முடுக்கிவிடுகின்றன. பல பற்கள் தொடர்பு கொள்வதால் இந்த கியர்களில் முறுக்கு மிகவும் சீராக கடத்தப்படுகிறது.

 

சத்தம் கவலை இல்லை என்றால் ஸ்பர் கியர்களை எந்த வேகத்திலும் பயன்படுத்தலாம். எளிய மற்றும் அடக்கமான வேலைகள் இந்த கியர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

 

பெவல் கியர்

கூம்பு ஒரு கூம்பு வடிவத்தில் ஒரு சுருதி மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கூம்பின் பக்கவாட்டில் பற்களைக் கொண்டுள்ளது. இவை ஒரு அமைப்பில் இரண்டு தண்டுகளுக்கு இடையே விசையை மாற்ற பயன்படுகிறது. அவை பின்வரும் வகைகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன: ஹெலிகல் பெவல்கள், ஹைப்போயிட் கியர்கள், ஜீரோ பெவல்கள்; நேராக bevels; மற்றும் மிட்ரே.

 

ஹெர்ரிங்போன் கியர்

ஹெர்ரிங்போன் கியரின் செயல்பாட்டை இரண்டு ஹெலிகல் கியர்களை ஒன்றாக வைத்திருப்பதற்கு ஒப்பிடலாம். எனவே, அதற்கு மற்றொரு பெயர் இரட்டை ஹெலிகல் கியர். இதன் நன்மைகளில் ஒன்று, பக்க உந்துதலை ஏற்படுத்தும் ஹெலிகல் கியர்களைப் போலன்றி, பக்க உந்துதல்களுக்கு எதிராக இது பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட வகை கியர் தாங்கு உருளைகளுக்கு எந்த உந்து சக்தியையும் பயன்படுத்தாது.

 

உள் கியர்

இந்த பினியன் சக்கரங்கள் வெளிப்புற கோக்வீல்களுடன் இணைகின்றன மற்றும் சிலிண்டர்கள் மற்றும் கூம்புகளாக செதுக்கப்பட்ட பற்கள் உள்ளன. இவை கியர் இணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. Involute மற்றும் trochoid கியர்கள் சிக்கல்கள் மற்றும் மின்மறுப்பை நிர்வகிக்க பல்வேறு உள் மற்றும் வெளிப்புற கியர்களைக் கொண்டுள்ளன.